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冠航手拉葫蘆助力武漢青山長江大橋主體工程順利竣工

杭州冠航機械 2020-04-29 閱讀次數(shù): 189

由中鐵大橋局承建的武漢青山長江大橋,位于武漢天興洲長江大橋和武漢陽邏長江大橋之間,全長為7.548千米,全橋采用雙向八車道高速公路建設(shè)標準,設(shè)計時速100千米。武漢青山長江大橋主跨938米,橋面寬48米,它不僅是目前世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋,也是目前長江上橋面最寬的橋梁。


為了疫情防控期間有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),武漢青山長江大橋項目部編制了防控方案,除了做好返崗工人防護措施與體征監(jiān)測外,還采用工具來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力操作的方式,減少現(xiàn)場的作業(yè)人員數(shù)量。面對現(xiàn)場沉重的石料和鋼筋,作業(yè)人員采用冠航手拉葫蘆來進行起吊工作,只需一名工人勻速緩慢的拉動手拉鏈條,就可以將成噸重的鋼筋和石料輕松吊起,節(jié)省了時間,也為現(xiàn)場的疫情防控工作減小了壓力。

武漢青山長江大橋是武漢第十一座大橋,也是四環(huán)線跨越長江的控制性工程之一。目前大橋主體已完工,預(yù)計今年年底能實現(xiàn)通車。


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