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棘爪在手拉葫蘆中的工作原理

杭州冠航機(jī)械 2021-03-17 閱讀次數(shù): 169

制動系統(tǒng)是手拉葫蘆中的重要一環(huán),主要有摩擦片,棘輪,棘爪和制動器座組成,每個零件在整個制動系統(tǒng)中各司其職,都起著獨(dú)特的作用,缺一不可。今天我們就來聊一聊棘爪是如何工作的。

我們都知道,手拉葫蘆的制動系統(tǒng)是一個反向剎車系統(tǒng),拉動手拉鏈條,手拉鏈條帶動手鏈輪順時針運(yùn)動。這時候制動系統(tǒng)開始發(fā)揮作用,棘輪和兩側(cè)的摩擦片相互擠壓成一體從而達(dá)到一個減速效果。整個制動系統(tǒng)在負(fù)載重力的作用下逆時針轉(zhuǎn)動,這個時候棘爪開始發(fā)揮作用了。

在負(fù)載重力作用下,摩擦片與棘輪開始分離,棘爪在彈簧的作用下與棘輪嚙合從而達(dá)到第一次制動。拉動手動鏈條,摩擦片和棘輪再次相互加壓成一體,棘爪收回。負(fù)載重力作用下摩擦片和棘輪再次分離,棘爪再次同棘輪嚙合。

手拉葫蘆的整個過程制動系統(tǒng)不斷得重復(fù)擠壓--分離--嚙合。這就是棘爪在整個制動系統(tǒng)中的工作原理,棘爪是撥動棘輪做間歇性運(yùn)動的零件,而棘爪和棘輪的嚙合也是實現(xiàn)手拉葫蘆制安全運(yùn)行的關(guān)鍵。


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